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波音公司位于美国的两处工厂——伦顿工厂和埃弗雷特工厂，将协同进行 737 型飞机的生产。随着新投产的北线启用，737 系列飞机将迎来 50 多年来的首次在伦顿工厂以外的地区进行生产。

据波音中国方面透露，这条名为“北线”的生产线是 737 项目的第四条生产线，其建设投入达到了 10 亿美元。北线将主要负责生产 737-8、-9 和-10 型号。值得注意的是，目前 737 MAX 机型的积压订单已超过 4000 架，现有订单的生产计划已排至 2030 年代。

波音公司总裁兼首席执行官凯利 · 奥特伯格强调，北线对于 737 项目未来的持续成功至关重要。

• 伦顿工厂目前的目标是将 737 的月产量提升至 47 架。
• 北线专注于生产 737-8、-9 和-10 型号，有望将 737 项目的月产量提升至 52 架，并且还具备进一步增加产量的潜力。
• 鉴于 737 MAX 现有超过 4000 架的订单，并且生产已排至 2030 年代，新生产线的加入将加速波音向客户交付飞机，并为争取更多新订单奠定基础。
• 北线的建立还将提升生产的灵活性和抗风险能力。多条生产线的并行运作能够有效降低生产过程中的风险；此外，埃弗雷特工厂拥有更宽敞的空间，可以为需要更长生产周期的飞机提供支持。这意味着波音能够为客户提供更多样化的客舱布局和内饰选择，从而使 737 MAX 更好地适应全球旅客日益变化的出行偏好。